對驪山來說黃河的治理至關(guān)重要，因火車要從潼關(guān)一路通往洛陽，潼關(guān)北面的黃河能否安穩(wěn)很重要。
以至于鐵路鋪設(shè)的前提，是還要在路面上建設(shè)一條高聳的路基。
當年驪山買下了潼關(guān)的一處河灘，這處河灘長久地曝露在外，儼然成了一條新路，取代了潼關(guān)的關(guān)城道路。
這處河灘成了長安各縣貨物的集散地，也是貨物發(fā)往中原各地的重要集散地。
如今已有不少販夫來往中原各地與潼關(guān)之間，以此運送販賣貨物為生。
驪山在此地修建的車站還未完工，這里已成了許多商販為生的場所，他們在這里進貨五錢的肥皂，賣到遼東乃至江南這些較遠的地方，肥皂的價格便可以賣到三十錢乃至四十錢。
因潼關(guān)的建設(shè)便利，他們不用遠道再去驪山，而是在潼關(guān)就能完成這些交易，并且將貨物運輸出去。
等潼關(guān)的車站建設(shè)完成了，這里一定會更加地繁華。
鐵路的鋪設(shè)自貞觀十六年啟動，從起步開始就沒有停下來過，一直建設(shè)至今。
鐵路的路基高有三尺，施工難度很高，為了規(guī)避種種風險因素，三尺高是承重的極限，也是鐵路路基的極限。
閻立本策馬而行，聽著身邊工匠的稟報，一邊還讓人寫著記錄。
現(xiàn)在驪山的骨干也有鋼筆使用，以現(xiàn)在驪山的工藝水平，造一支鋼筆至少需要一個月的時間。
而且都是驪山縣侯親手鍛造的，就算是放在驪山，鋼筆也是極為稀缺的。
閻立本注意到了，站在黃河邊的裴炎。
其實裴炎是個做事很專心的孩子，閻立本本想收他做弟子，可孩子是太府寺少卿，這樣的孩子注定不能和驪山走在同一條路上。
正乾二年的一月，大唐的第一個錢行開張了，主管錢糧賦稅，由戶部侍郎狄知遜兼領(lǐng)，由御史臺監(jiān)察。
因為還在休沐，朝中絕大多數(shù)官吏也沒有來上朝。
李承乾只是召見了內(nèi)閣的幾位成員，岑文本，褚遂良，許敬宗，馬周，段瓚。
幾人開始商議錢行的事宜。
“既然錢行已開設(shè)，朕以為可以讓關(guān)中鄉(xiāng)民皆把銀錢放入錢行。”
許敬宗行禮道：“或許驪山會同意這么做，但關(guān)中各縣不見得會答應(yīng)。”
李承乾頷首道：“是嗎？”
褚遂良行禮道：“陛下，若驪山開了這個頭固然是好，只是驪山向來善于商賈之事，恐會有人議論，會成為驪山斂財?shù)膱鏊又抑d多年為驪山縣侯經(jīng)營河西走廊。”
許敬宗道：“這話未免太過了，錢行本就有御史臺監(jiān)管，你處處猜忌驪山是何意思，當年狄知遜經(jīng)營河西走廊可不只是給驪山做事，那是朝中的任命。”
馬周受不了這兩人的爭鋒相對，將話題拉回來，“陛下，未免有些操之過急了。”
李承乾黑著臉道：“按照當初制定內(nèi)閣的原由，不如投票，諸位若覺得錢行儲蓄計劃可行，舉手便是。”
太極殿內(nèi)靜悄悄，這一次五位內(nèi)閣成員沒有人舉手。
李承乾坐在皇位上，好久沒有出聲，怔怔看著眼前五個人，又道：“看來你們都是反對了？”
話語聲在殿內(nèi)回蕩，五人皆是低著頭沒有說話。
李承乾站起身揮袖驪山。
這是自內(nèi)閣成立以來的第一次，臣子反對皇帝的想法，并且全票反對。
走出太極殿的時候幾人心情都不是太好。
馬周道：“陛下想要解決當下的困境是好的，可腳步還是太快了，我等應(yīng)該斧正陛下才是。”
岑文本對此深以為然，去年就是因為朝中的步子太大，這才會導致銅錢貶值，朝中花出去的銅錢太多了。
眼下這個麻煩還沒解決，不想再多生麻煩。
許敬宗道：“陛下的想法是好的，肯邁出這一步的心也是好的，但就是這一步太過危險了。”
岑文本道：“缺少一個契機，如果這個契機足夠好，老夫也能夠準許，但陛下確實操之過急了。”
現(xiàn)在的朝堂不一樣了，內(nèi)閣成員全票否決了這位新帝的想法。
要放在以前，這是鮮有發(fā)生的事情，李承乾登基以來第一次碰了一鼻子灰的。
朝臣有了向皇帝提出反對的權(quán)力。
也給了皇權(quán)一個枷鎖。
張陽給予朝中新制度造就了現(xiàn)在大唐的集權(quán)巔峰，讓皇帝的權(quán)力至高無上，也給皇權(quán)加上了一個枷鎖。
這使得皇帝的權(quán)力就算再大也不能恣意妄為。
今年的開年大朝會依舊是隆重的，諸國使者來朝，今年高盧人又一次向大唐表達他們對西方局勢道歉，并且愿意將耶路撒冷等地界交給大唐。
但這一次，內(nèi)閣沒有搭理高盧人，因為在巴比倫都護府的張士貴早已奪下了耶路撒冷。
并且還要繼續(xù)進兵北上，一路攻向更北方的歐洲。
這是一場史無前例的大戰(zhàn)，有了天竺這個糧倉以及波斯這個跳板，大唐開始了極為瘋狂地擴張。
李承乾這位大唐的皇帝延續(xù)了天可汗的稱號
他是大唐的第二位天可汗，并且這位天可汗在大朝會上黑著臉下了旨意，安西都護府再派三路兵馬，三位大將西征高盧。
不僅僅是貞觀一朝要開疆拓土，李承乾并沒有按照朝臣所預想的那般偃旗息鼓，休養(yǎng)生息。
而是在這個關(guān)頭，對西征之事變本加厲，所用將士不限于回鶻人，突厥人，或者是吐蕃。
安西都護府籌措兵馬，天竺都護府提供糧草，大唐的擴張步伐不會就此停下。
高盧人使者，跪在太極殿內(nèi)已沒了求饒的聲音，一聲不吭地不斷行禮。
各路使者冷眼旁觀，這是背信棄義的高盧人應(yīng)得的。
唐人是最崇高的身份，當年征伐大食人，高盧人背信棄義，私自扣下了西方的圣城。
現(xiàn)在唐人的怒火，高盧人也該受著。
新羅使者金春秋又一次來到長安城，他向這位新天可汗提出了自己的意愿，愿意用整個倭奴地界來向大唐換取新羅人在大唐的戶籍。
從此新羅人也是唐人。
此事得到了中丞許敬宗與中書令岑文本兩位內(nèi)閣的支持，馬周與褚遂良棄票不發(fā)表看法，在岑文本的支持下，許敬宗要求禮部準備新羅人再次渡海東進的事宜。
即便是大唐還有種種處理不完的麻煩，在對外的國事上，大唐一如既往地強橫。
大唐的外交就是這樣，在外人的眼中，唐人善于講道理，但他們又不喜歡講道理。
在強大的國力面前，根本就不用講理。
朝堂還有許多爭論，諸多的國策需要制定。
而在長安城內(nèi)依舊是一片的祥和與熱鬧。
長安有了很多關(guān)于驪山的故事。
驪山成為了一個傳說中的地方，有人說驪山是個很美麗的仙境，在驪山的人都能夠長命百歲。
這天，張清清騎著熊大，拖著一個小車，一路來到長安城外。
她的身邊有河間郡王與魏王李泰陪著。
張清清擺了一個鋪子，并且擺上了不少的書卷，她是打算來這里做買賣的。
李孝恭對這位小外孫女聽之任之。
她最終目的是要做更大的生意，與皇帝談生意，改建大唐的皇宮。
為此她覺得自己需要積累一些經(jīng)驗，一些小小的實踐。
李泰也是無可奈何，問道：“袁道長都這么大年紀了，你還是不愿意做他的弟子嗎？”
張清清收拾好鋪子盤腿坐下來，道：“大唐的學子需要有人指路，我這里的書籍是最好的。”
見侄女答非所問，李泰也干脆不問了，熊大趴在一旁正睡著，它還沒從冬日里的寒冷中恢復活力。
李孝恭也盤腿而坐，如同入定一般。
自從春明門沒了之后，長安城更加熱鬧了，東市的朱雀大街一直延伸到了原本的朱雀大街外，整個東市擴大了三倍不止。
有些事不用官府去做，長安城的居民就會自發(fā)地將房屋遷出來。
一個十二三歲的小姑娘坐在長安城外，賣的是驪山的書籍。
很快就吸引了不少行人的注意。
畢竟驪山的書籍在關(guān)中有不小的名氣。
有人花了三十錢買了一卷，仔細看著，越看越移不動腳步，這上面的內(nèi)容很生澀難懂，不過確實是現(xiàn)在長安城沒有的學識，比如說這里對辯證法的闡述，以前沒有見過。
有了第一個就有第二個。
學子與學子之間口耳相傳，來買書卷的人越來越多，還有互相借閱和抄錄的。
一時間，來買書的人越來越多，還有人大聲念了出來。
原本沒什么人的官道邊，此刻已成了一個道場，這里站滿了人。
書賣完了，張清清便離開了。
這些學子還留在原地，繼續(xù)品讀著這些驪山的書卷。
張清清手里的書是最新的驪山學識，是爹娘親自編撰的。
李孝恭走得很慢，他摩挲著下巴的胡渣道：“你好好的一個郡主，你爹娘都是關(guān)中最富有的人了，還要靠著賣書為生嗎？”
李泰搖頭道：“那也不至于吧。”
張清清解釋道：“河間爺爺，魏王舅舅，其實我想要創(chuàng)業(yè)，我要賺取人生的第一桶金。”
她還晃了晃手中的錢袋子，錢袋子沉甸甸的。
這一天她就賺取了三百錢。
李泰道：“你打算怎么用這些銀錢？”
張清清盤算著，“給弟弟買幾件衣服，還要外公買一些補品，嗯……大致上就花光了。”
李泰嘆息道：“其實用不著你做這些，驪山早就都安排好了。”
幾人回到了驪山，現(xiàn)在的驪山已有燈泡了，但燈泡不是很明亮，勉強可以照明，亮度不夠，也并不實用。
畢竟誰家都不愿意在家門口裝一個鬧哄哄的蒸汽發(fā)電機。
最后這個燈泡還是裝在了火車上，用來給火車夜間行駛，當信號燈也好，用來照明也不錯。
因為火車原本就是蒸汽機驅(qū)動，在蒸汽機的末端增設(shè)一個發(fā)電機也是可以的
李泰走入一臺正在維修的火車車頭。
現(xiàn)在驪山有這樣的車頭一共五個，這些火車頭代表著大唐鋼鐵工業(yè)的巔峰。
也是驪山沉淀多年，這十余年間最得意之作。
三個工匠正在修理著，李泰皺眉看著現(xiàn)在的發(fā)電機線圈，電壓不穩(wěn)的問題依舊沒有解決。
工匠們只能提高轉(zhuǎn)速，來掩蓋電壓不穩(wěn)定的問題。
李泰本不贊同這種方式來欲蓋彌彰，眼下也只能這么做了，鎢絲的提煉依舊不好，還是有許多雜質(zhì)。
為了防止燈絲熔斷，用了較為粗的鎢絲，這種犧牲功耗的做法并不可取。
驪山在精益求精的路上還有很長一段路要走。
“唉，姐夫時常抱怨鐵路造得太慢，可又有什么辦法呢？工程工事豈是一朝一夕能夠完工的，希望今年鐵路可以鋪設(shè)到潼關(guān)吧。”
驪山的創(chuàng)造力已停滯很長一段時間，而其中諸多的制造也都轉(zhuǎn)移到了技術(shù)院，交給后輩去思考種種的技術(shù)難題。
李泰身為技術(shù)院的院長，時常過問這些技術(shù)難題突破的進度。
今天夜里火車又一次開始行駛了，它可以晝夜不間斷地運行。
黑夜里，一盞明燈亮了起來，從遠處看向驪山的車站，那明燈由遠而近，等近了之后才看起來是火車這個龐然大物。
當沿途的車站開始敲響鐘聲時，鐵路周圍的工人便會清理鐵軌，確保鐵路運行的安全。
這已經(jīng)成了鐵路的鐵律，只要有工人犯錯，就會被開除。
鐵路的運行由不得半點差池。
所以至今為止，鐵路沒有還未出現(xiàn)過事故。
對大唐來說鐵路與火車是這個時代的福祉，它能夠給大唐帶來巨大的效益，有人說只要鐵路鋪設(shè)到中原各地，兵馬征發(fā)只需在朝夕之間就能到達事發(fā)地，一地叛亂可以在頃刻間消除。
而鐵路的路線鋪設(shè)得越廣，皇權(quán)與朝堂對地方的控制力也就越強。
只要是鐵路要鋪設(shè)的所在，朝中都會勒令地方州府將道路讓出來。
李泰穿著厚實的衣服坐在火車中，車廂內(nèi)的燈光忽明忽暗，總的來說還是昏暗的。
不過火車行駛的噪音太大，車廂下方的鐵板還在跟著抖動，這樣的環(huán)境并不適合看書。
李泰收起自己的書卷，聽到了遠處傳來的鐘聲，說明又過了一個車站。
車頭的侍衛(wèi)來報，“魏王殿下，再過一站就可以到潼關(guān)了。”
李泰問著，“過了多久？”
“回殿下，一個時辰。”
“倒是比以前快多了。”
李泰對行駛的速度還算是滿意，低聲道：“以后你們都要稱呼我院長。”(本章完)