一個多月后
1867年8月16日
帝都長安
車頭飄揚著皇家旗幟的豪華車隊快速的通過了丹鳳大街，車隊兩側是800名縱馬急馳的皇家警衛隊騎兵，鐵蹄翻飛宛如密集的滾雷，一路伴隨騎行。
繁華的大街被巡警封鎖了道口，所有人都恭敬的單手撫胸致意，用崇敬的目光看著這個由30余輛黑色豪華轎車組成的車隊疾馳而過，
如此大的陣仗，只能是陛下視察后回宮了。
坐在平穩的轎車后座上，皇帝李察看著街道兩側高大的建筑物不斷向后退去，深邃的眼中看不出什么表情。
20多年來
帝都長安已經發展成為僅次于倫敦的世界第二大都市，以寬闊的街道，美麗的四季景色，彰顯各國特色的城市建筑和井然有序的交通聞名于世。
尤其是長安一年四季繁花盛開的街道公園和城市綠化帶美不勝收，被譽為“西海岸花園之城”。
發端于大唐帝國而迅速在世界各國城市推廣的有軌電車，如今遍布帝國各大中小城市，成為城市民眾出行的主要方式。
而新興的汽車產業成為城市的一道亮麗風景線，在上一年共計生產出了2.2萬輛汽車，并且遠銷海內外，帝國內部銷售的數量就占據了8成以上。
回想今天視察的東方汽車廠，李察嘴角露出寬慰的微笑。
由于運輸方面的強烈需求，極具聰明才智的華人工程師研發出了幾種柴油貨運汽車，東方汽車是其中較為成熟的一款，基本具備了后世貨運汽車的大概部局，唯一不同的地方是敞篷的。
“東方”牌貨運汽車核定載重1.5噸，超載的話兩三噸也能拉，采用前2后2的4輪敞篷布局，整體比后市的農村三輪車大一些，高一些，也更粗壯一些。
該車采用的是雙缸柴油機，運轉比單缸柴油機更加平穩，動力也更加強勁。
這款貨運汽車一經推出便大受歡迎，各地訂單如雪片般飛來，尤其是帝國內大大小小的農場主更是喜歡，這種貨車干農活可是一把好手。
唯一的缺點是東方牌汽車價格還較高，初期產量又較少，如今每個月手工裝配只能生產42~45臺，遠遠無法滿足市場旺盛的需求。
這次視察，李察大手一揮給予了重點投資和五年優惠稅收扶持。
將由皇家內務府下屬的科技產業基金投資入股，并且撥出長安城東南方一塊面積達75英畝的土地，用于建設新廠房和設備，建成之后汽車產量將會暴增10倍以上，達到月產500臺“東方”牌貨車的能力。
說實話
以帝國如今富甲天下的雄厚財力，原本是看不上入股東方牌汽車公司這點利益，一年區區幾十萬唐元的利潤（注；指產能十倍擴充以后）又能算得了什么？
之所以如此，主要是為了助推汽車產業的蓬勃發展，吸引更多的社會資本投入汽車產業中來，從而創造引領工業發展的新動力。
更何況產能擴充10倍利潤看不上，那么擴充100倍呢？
東方汽車廠若是能夠達到年產數萬臺汽車的能力，其盈利能力就相當驚人了，屬于穩賺不賠的好生意啊！
皇家資本的投入就是個風向標，也是最好的宣傳動作。
大唐帝國的汽車產業發展至今已經十幾年了，技術方面日臻成熟，新型的變速器，離合器，減震器，空氣橡膠輪胎，硬性轉向機，十字萬向節等一系列的汽車領域新發明，紛紛的應用到汽車上，令汽車產業具備了廣泛推廣的基礎。
而大唐帝國蓬勃發展的經濟，又為汽車產業的爆發提供了豐厚土壤。
別的不說，根據帝國農業部統計，截止，1867年6月末為止；
大唐帝國本土及海外省共擁有46.31萬家牧場，72.5萬家規模不一的私人種植園和農場，農業從業人口達到1700余萬人，產出的糧棉油等主要農產品在滿足自身需求之外，大量出口海外，已經成為世界上最大的糧油產品出口國。
而歐洲各國，是帝國的第一大農產品出口目的地。
這超過百萬家的牧場和農場種植園，都是未來貨運汽車的廣闊市場，對貨運汽車有強烈的硬核需求。
如此巨大的市場，是支撐大唐帝國汽車產業的堅實基礎。
與此同時
大唐帝國還是世界上牛和馬大牲畜存欄量最大的國家，僅肉牛一項，存欄量超過50萬頭的就有加利福尼亞省，德克薩斯省，俄勒岡省，科羅拉多省，北方省，密歇根省，南達省（原南達科它省），奇瓦瓦省和堪薩斯省，共計9個省之多。
這其中，加利福尼亞省和德克薩斯省肉牛存欄量都超過百萬頭，是不折不扣的農牧業大省，真可謂牛羊遍地，一片繁花似錦的繁榮景象。
特別要指出的是……
北部的蒙大拿省，愛荷華省和北達省（原北達科它省）雖然地處偏僻人口較少，肉牛存欄量不高，農場也較少。
但是架不住該地區面積廣大，溪流縱橫，位于洛基山脈腳下到處都是郁郁蔥蔥的森林，農林資源實在太豐富了。
經過十幾年有組織的獵殺，上述三省之地依然擁有450萬至500萬頭野牛，每年帝國政府發放的捕獵證，允許捕獵的數量在40萬頭左右。
而這是北部三省主要的經濟支柱之一，每年可以通過出售各種牛產品獲得豐厚收益，名聲遠播世界各國。
比如該地區著名的五香野牛肉干就是帝國軍方的軍需品，法國，英國，普魯士，荷蘭，比利時等國軍方，每年也定期采購大量野牛肉干，用于士兵野外補充營養和戰備儲存。
該地區出產的牛皮涼席，牛皮拖鞋，皮鞋，牛角梳，各種牛角工藝品，牛毛毯，牛皮帳篷，牛毛氈等等，都是特色產品。
比如牛毛氈就是南美洲荒漠遠征的武裝民團士兵必備之物，這玩意兒可以墊在身底下睡覺，也可以放屁股底下當坐墊，運載貨物時可以保護馱馬。
插上樹枝樹葉披在身上就是防護服，狩獵和作戰都能用得上。
陷入絕境的時候，可以和馬糞餅一起燃燒取暖，是野外生活必備品之一，比普通的毛毯子好用多了。
蒙大拿省最有名的特色小吃就是牛雜湯配油餅，寒冷天氣幾乎天天都要喝，一碗熱騰騰滋味濃厚的牛雜湯再配上油餅，小日子真的不要太美哦！
北美戰爭后的北美統一市場協議，創造了一個超過8000萬人口的消費大市場（唐，美合眾，美聯盟和加拿大），暢通無阻的人流和物流產生了巨大的經濟效益，進一步促進了鐵路運輸和公路建設。
如今乘坐鐵路列車可以暢通的抵達北美各國，大唐帝國對白人移民經商統一采取國民待遇，其他各國對華人移民經商也同樣如此，跨出國門只需要繳納10唐元的護照簽證費，別的沒有任何費用。
唯一限制的就是黑人奴隸，黑奴嚴禁進入大唐帝國。
伴隨著帝國疆域的擴大，這與互聯互通的范圍延伸到中美洲，正在建設的中美洲鐵路將和北美鐵路網聯系在一起，成為人流和物流的暢通干線鐵路。
大唐帝國的鐵路建設一直是基本建設的重點，如今建設的規模越來越大，一年新通車的鐵路里程超過4200公里，有力的支撐了經濟高速發展。
丹鳳門廣場上已經戒嚴，皇家禁衛隊士兵和巡警們將行人和車輛全都遮擋在路口之外，不允許進入廣場內。
伴隨著皇家禁衛軍騎兵雷鳴般的馬蹄聲響起來，執勤的軍警紛紛舉手敬禮，密密麻麻的人群全都單手撫胸致敬，身軀微微的彎下來。
大明宮一側的宮門已經打開
全副武裝的騎兵衛隊到這里放慢了馬速，抽出雪亮的馬刀平舉在胸前，刀尖朝上齊聲高喊道；
“皇家禁衛軍恭送陛下回宮，我皇萬歲……萬歲……萬萬歲……”
數百名騎兵呼聲響徹云霄，整齊劃一極有氣勢。
這引發了周圍群眾山呼海嘯一般的呼聲；
“我皇萬歲……萬歲……萬萬歲……”
“大唐帝國萬歲，我皇萬歲……萬歲……萬萬歲……”
一路疾馳的黑色豪華汽車隊沒有丁點兒減速，從丹鳳門大街疾馳而來后轉了個彎兒，一輛接一輛的快速駛入宮門中，盡顯皇家風范的高冷。
這反而引來了圍觀群眾們山呼海嘯的頌揚聲，很多老派人物和曾經的退役官兵遠遠的跪了下來，口中念叨著“我皇萬歲”，激動的熱淚已經經不住的流淌出來……
在帝國臣民心中永遠有把尺，如今幸福的生活是靠了誰？
丹鳳門廣場高高聳立的鐘鼓樓，發出沉悶的嗚響，鐘聲每隔15秒響起一次，一共敲響12聲，悠揚的鐘聲傳出去極遠。
這是歡迎帝王歸巢的最高禮遇，長居帝都的民眾一聽就知道；陛下回宮了。
永遠不要小瞧鐘聲傳遞的意義，在大唐帝國，皇帝陛下就是這個疆域萬里的大帝國永遠的核心，最堅實的脊梁，也是所有民眾團結一心的精神支柱。
只要皇帝陛下在，所有人都會覺得安心。
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