李松不看好樂視造車。
這一點(diǎn)最初也是來自徐欣和俞興對(duì)于樂視這一決策的交流，只是在他篩選國(guó)內(nèi)上市公司問題時(shí)繞了一圈又重新進(jìn)行了研究。
樂視對(duì)于自家生態(tài)吹得很響，但就他觀察并與徐欣討論來看，那些生態(tài)相互之間的協(xié)同作用并沒有那么高，而樂視的主營(yíng)業(yè)務(wù)雖然存在盈利，但去年只有2億多華夏幣，今年更是增收不增利，目前已經(jīng)披露的財(cái)報(bào)顯示凈利潤(rùn)必然面臨大幅的下滑。
除此之外，李松圍繞著心中疑問，走訪探究到一個(gè)問題，樂視的子公司“樂視致新”在以低于成本價(jià)的價(jià)格把電視賣給上市母公司，最終就極可能虛增了上市公司的凈利潤(rùn)。
這屬于典型的逆流交易。
徐欣同樣對(duì)樂視這種過度依賴硬件補(bǔ)貼和關(guān)聯(lián)交易的生態(tài)未來不看好，單是樂視上市與非上市體系就存在不少值得考慮的問題。
所以，樂視造車的錢要從哪里來？
從樂視宣布造車到現(xiàn)在，它始終沒有進(jìn)行公開的融資，因?yàn)橐坏┤绱耍芸赡苡忠獱砍兜搅硗庖粋€(gè)重要的問題，它會(huì)面臨資方的視線，錢到哪里去？
賈躍庭在今年已經(jīng)進(jìn)行了12次的股權(quán)質(zhì)押，但質(zhì)押后得來的錢不是免費(fèi)的，如今樂視股價(jià)正高，一旦股價(jià)出現(xiàn)挫折，他資金輾轉(zhuǎn)騰挪的空間很可能就會(huì)大幅縮小。
李松覺得按照目前情況，樂視和賈躍庭幾乎是有點(diǎn)蒙眼狂奔的意思。
股權(quán)質(zhì)押，關(guān)聯(lián)交易，生態(tài)擴(kuò)展以及必然需要重資的造車……
徐欣對(duì)此的最新評(píng)價(jià)是：“賈躍庭那個(gè)質(zhì)押資金用途說不清道不明的，到時(shí)候還不知道怎么還呢，你看俞總造車，賣了微信就直接把錢砸進(jìn)去，砸進(jìn)去就能看到工廠建設(shè)和團(tuán)隊(duì)搭建，雖然有時(shí)候有點(diǎn)獨(dú)斷專行，但各方面都清清楚楚。”
李松也有同感，臨港這邊的動(dòng)向始終明晰，雖然也碰見問題，但都是造車過程中的問題，而樂視自宣布造車就在一個(gè)勁的鼓吹生態(tài)，實(shí)際推動(dòng)的東西很少。
今日資本有對(duì)碳硅集團(tuán)的深入投資，兩個(gè)項(xiàng)目在相同時(shí)間段的進(jìn)展只需要簡(jiǎn)單對(duì)比就能立即知道差異。
李松本想與俞總通通電話就約個(gè)見面時(shí)間，沒想到他剛展露意圖就被直接拒絕了。
“最近太忙了，我也沒時(shí)間關(guān)注別人造車。”俞興聽到小空頭找到正確方向，并不打算手把手的幫忙分析，“李總，你要實(shí)在干不下去婚戀，你就跟著徐總一起干投資得了。”
李松無奈，倒也知道碳硅集團(tuán)到了關(guān)鍵時(shí)刻，怏怏的結(jié)束電話便再自己琢磨具體要從什么角度下手。
……
10月21日，碳硅集團(tuán)迎來四家歐洲機(jī)構(gòu)組成的投資財(cái)團(tuán)。
得益于熊瀟鴿的牽頭搭線，之前跟著一起前往歐洲的碳硅團(tuán)隊(duì)已經(jīng)充分的闡述了臨港項(xiàng)目的進(jìn)展與目標(biāo)，同時(shí)，IDG、今日資本、紅隼資本、地方國(guó)資等國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)也已經(jīng)籌措到4.2億美元。
以及，還有經(jīng)緯創(chuàng)投、永宣投資等機(jī)構(gòu)的考察對(duì)接。
擺在歐洲財(cái)團(tuán)面前的是一個(gè)接近成熟的項(xiàng)目。
這個(gè)項(xiàng)目只差臨門一腳，但也可能正是這樣，要么完成造血，要么迅速失血，再加上不低的估值，反而讓國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)們有所猶豫。
從碳硅集團(tuán)決定啟動(dòng)C輪融資以來，臨港已經(jīng)接待超過20家的投資機(jī)構(gòu)，一部分望而卻步，不愿在這個(gè)階段出手，一部分猶豫躊躇，只想觀望到更確定的信號(hào)，但碳硅集團(tuán)已經(jīng)沒法再等待了。
俞興很重視這次的歐洲財(cái)團(tuán)，不僅自己出面，還帶著核心高管們共同接待。
與他一樣，這次過來的歐洲財(cái)團(tuán)也對(duì)介紹下的新能源公司有著不小的興趣，還專程邀請(qǐng)了知名車企的離職高管作為本次考察的行業(yè)顧問。
所以……
兩邊一見面就看到了熟人。
“嗨，托馬斯，你怎么在這里？”曾經(jīng)在沃爾沃和大眾工作多年的前高管帕克森迅速注意到俞興身邊的外國(guó)面孔，那是自己曾經(jīng)的同事，沃爾沃汽車安全的大佬托馬斯。
“帕克森，哈哈，我為什么不能在這里？”托馬斯知道這一趟露面的意義，笑道，“我不光在這里，我還已經(jīng)要做出一番新的事業(yè)了。”
托馬斯與帕克森見面便是熱聊。
這種熟識(shí)迅速拉近了歐洲財(cái)團(tuán)與碳硅集團(tuán)的距離，行業(yè)知名人物成功發(fā)揮出一定的信用背書作用。
俞興用有點(diǎn)磕巴的英語帶著這幫人參觀碳硅集團(tuán)的工廠，而由托馬斯親自介紹的一體化壓鑄無疑讓歐洲人的臉色也變得凝重、驚嘆和疑惑。
驚嘆是這種新工藝的使用，凝重是這種新工藝的使用者是華夏公司，疑惑則是它的具體效果。
俞興按照流程帶著人把整個(gè)工廠參觀完畢，隨即才開始試乘試駕。
他親自開車，托馬斯坐在副駕時(shí)不時(shí)的介紹供應(yīng)商與電氣化，車內(nèi)很快便是竊竊私語的討論。
等到本次領(lǐng)頭的喬納斯試駕之后，他詢問了這輛少見的六座車型的售價(jià)。
俞興回答了一個(gè)起售價(jià)：“4.5萬歐元。”
喬納斯微微搖頭。
俞興面色一凝。
喬納斯側(cè)頭對(duì)后面說道：“便宜了，它值得更高的價(jià)格。”
俞興露出笑容，又說道：“事實(shí)上，如同美國(guó)會(huì)對(duì)特斯拉進(jìn)行補(bǔ)貼一樣，它在我們這兒補(bǔ)貼后的價(jià)格大概在3.7萬歐元，但我們可以通過規(guī)模效應(yīng)來壓低成本，然后獲得更多的利潤(rùn)。”
坐在第二排來自德國(guó)的馬庫(kù)斯忍不住說道：“真應(yīng)該讓大眾那幫蠢貨來看看這樣的車，這簡(jiǎn)直像兩代車型，除了使用的發(fā)動(dòng)機(jī)比較遜色。”
他不待別人說話就自顧自的給出理由：“不過，這種車的發(fā)動(dòng)機(jī)只承擔(dān)發(fā)電作用，對(duì)于華夏市場(chǎng)來說，它無疑存在巨大的從油車到電車的過渡區(qū)間。”
開車的喬納斯笑道：“馬庫(kù)斯，你這樣說，會(huì)讓我們很難和俞總還價(jià)的。”
“有價(jià)值的東西就應(yīng)該獲得對(duì)應(yīng)的價(jià)格。”馬庫(kù)斯說道，“這是我們存在長(zhǎng)久合作的基礎(chǔ)，碳硅集團(tuán)很坦誠(chéng)，這樣的新公司遠(yuǎn)比大眾、寶馬那樣的蠢貨坦誠(chéng)，他們真是活該被過山峰做空。”
這幫從歐洲過來的資方無一例外的都在過山峰的襲擊中遭遇重大損失，話題一提到之前的做空便有些控制不住，既有對(duì)BBA的抨擊，也有對(duì)過山峰的抱怨。
俞興只保持禮貌的微笑。
等到再換人開車，馬庫(kù)斯趁著換座之際向俞興說道：“俞總，我認(rèn)為我們的投資決策不是一個(gè)為難的事情，但我有個(gè)很熱切的期盼，你認(rèn)為碳硅集團(tuán)存在出海的可能嗎？”
俞興沒有猶豫的說道：“比較難，我們目前專注于華夏市場(chǎng)，單是這邊的市場(chǎng)已經(jīng)足以支撐我們的快速發(fā)展。”
他隨即又補(bǔ)了一句：“但比較難的事情往往意味著更大的利益。”
馬庫(kù)斯拍了拍俞興的肩膀：“我認(rèn)可這一點(diǎn)，就像我認(rèn)可你的車一樣。”